Bartin, Van–Hakkari yolundaki ölümlü kazalarla ilgili araştırma komisyonu istedi

Dem Parti Hakkâri Milletvekili Öznur Bartin, Van–Hakkâri Karayolu’nun Serê Solan mevkiinde 16 Kasım’da meydana gelen ve iki kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından yol güvenliğiyle ilgili kapsamlı bir girişimde bulundu. Bartin, Çevre, Şehircilik ve İklim Bakanlığı, Hazine ve Maliye Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı, Adalet Bakanlığı başta olmak üzere ilgili bakanlıklara yazılı soru önergeleri iletti; ayrıca güzergâhtaki yapısal risklerin incelenmesi için Meclis araştırması açılmasını talep etti.

Milletvekili Bartin’in Meclis Başkanlığı’na sunduğu önergelerde, kazanın yağış sonrası dağ yamacından kopan kayalardan kaçmaya çalışan sürücünün manevrası sonucu meydana geldiği ve kamyonetin yaklaşık 200 metre yükseklikten Zap Suyu’na düştüğü hatırlatıldı. Kazada dört kişi yaralanmış; hastaneye kaldırılan yaralılardan ikisi tüm müdahalelere rağmen yaşamını yitirmişti.

Zap Suyu’na yuvarlanan kamyonetteki 2 kişi hayatını kaybetti

Bartin, olay yerine ulaşan ekiplerin müdahale süresine ilişkin belirsizliklerin giderilmesi gerektiğini de vurguladı. Milletvekili, Hakkari'deki kazanın münferit olmadığını belirterek 2025 yılında aynı güzergahta meydana gelen diğer ölümlü kazaları da hatırlattı:

"27 Ekim: Zernek Barajı mevkiinde 3 kişi hayatını kaybetti, 4 kişi yaralandı, 30 Ağustos: Sarıtaş köyü yakınlarında ikisi çocuk 5 kişi yaşamını yitirdi, "22 Nisan: Minibüs ile kamyonun çarpıştığı kazada 8 kişi öldü, 11 kişi yaralandı"

Son 10 yılda aynı yol hattında çok sayıda kişinin yaşamını yitirdiğini belirten Bartin, güzergâhın "kronik ve öngörülebilir" riskler taşımasına rağmen kalıcı mühendislik çözümlerinin uygulanmadığını ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın daha önce verdiği yanıtta Serê Solan ve Tekser bölgelerinde çelik ağ, kaya tutucu sistemler ve perde duvar uygulamalarının sürdüğü belirtilmiş olsa da Bartin, sahadaki durumun bu açıklamalarla örtüşmediğini söyledi.

Bartin’in araştırma önergesinin gerekçesinde, kaya düşmesi tehlikesi, yolun dar kurpları, yetersiz bariyerler, drenaj eksiklikleri ve jeoteknik sorunların bütüncül bir şekilde ele alınmadığı kaydedildi. Bartin, “Bunca can kaybına rağmen ‘çalışmalar sürüyor’ açıklaması artık güven vermemektedir” diyerek kalıcı çözüm çağrısında bulundu.

Hakkari'deki feci kazanın ardından yol güvenliği tartışmaları yeniden gündemde

Milletvekili, Meclis’in denetim sorumluluğuna işaret ederek Van–Hakkâri Karayolu’ndaki yapısal risklerin araştırılması için bir komisyon kurulmasını istedi. Soru önergesinde ise özellikle Serê Solan hattında gerekli ödeneklerin neden ayrılmadığı ve yolun ne zaman "acil güvenlik yatırımı" kapsamına alınacağı soruldu.

Bartin, “Bu yolda daha kaç yurttaşımızı kaybetmemiz gerekmektedir?” ifadeleriyle yetkilileri acil önlem almaya çağırdı.