DEM Parti Hakkari Milletvekili Onur Düşünmez, Hakkari ve Yüksekova halkının hava ulaşımında yaşadığı sorunları Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı. Düşünmez, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde, Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı’nda özellikle kış aylarında sis ve düşük görüş mesafesi nedeniyle yaşanan uçuş iptallerine dikkat çekti.
Önergede, havalimanının Hakkari ve çevresinde yaşayan vatandaşların ulaşım, sağlık, eğitim, ticaret ve istihdam olanaklarına erişimi açısından önemli bir kamu hizmeti olduğu vurgulandı. Özellikle olumsuz hava koşullarında uçuşların iptal edilmesi ve uçakların başka havalimanlarına yönlendirilmesinin bölge halkının ulaşımını olumsuz etkilediği belirtildi.
ILS/LLZ sisteminin ne zaman devreye alınacağı soruldu
Havalimanında uzun süredir gündemde olan ILS/LLZ sisteminin kurulumuna ilişkin çalışmaların devam ettiğinin daha önce Bakanlık tarafından açıklandığını hatırlatan Düşünmez, sistemin mevcut durumu ve ne zaman hizmete alınacağı konusunda kamuoyuna açık ve net bir takvimin bulunmadığına dikkat çekti.
Söz konusu sistemin kurulum sürecinin ve hizmete alınma tarihinin netleştirilmesinin, özellikle kış aylarında yaşanan uçuş aksaklıklarının azaltılması bakımından önem taşıdığına işaret edildi.
Havalimanının kapalı olması ulaşımı kısıtlıyor
Önergede ayrıca Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı'nın 1 Mart 2026 tarihinde pist, taksi yolları ve apron alanlarında yürütülen çalışmalar nedeniyle uçuşlara kapatıldığı hatırlatıldı. Havalimanının kapalı kalmasının Hakkari ve Yüksekova halkının hava ulaşımına erişimini ciddi biçimde kısıtladığı ifade edildi.
Düşünmez, havalimanının kapalı olduğu dönemin yalnızca fiziki altyapının yenilenmesiyle sınırlı kalmaması, uzun süredir yaşanan uçuş iptallerinin azaltılması ve havalimanının teknik kapasitesinin geliştirilmesi için de değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Düşünmez şu soruları yöneltti:
1)Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi Havalimanı hangi tarihte yeniden uçuşlara açılacaktır? Bu tarih kesinleşmiş midir?
2)Havalimanının kapatılmasına neden olan pist, taksi yolları ve apron çalışmalarının toplam maliyeti ne kadardır? İhaleyi hangi firma almış ve sözleşme bedeli ne olmuştur?
3)Havalimanı kapalıyken yürütülen çalışmalar kapsamında ILS/LLZ sisteminin kurulması veya mevcut sistemin aktif hale getirilmesi planlanmakta mıdır? Sistem hangi tarihte hizmete alınacaktır?
4)Havalimanına ALS (yaklaşma ışık sistemi) kurulmasına yönelik bir proje veya yatırım programı bulunmakta mıdır? Varsa ne zaman tamamlanacaktır?
5)Havalimanının yeniden açılmasıyla birlikte ILS/LLZ, ALS, pist aydınlatması ve diğer seyrüsefer sistemlerinin çalışır durumda olması sağlanacak mıdır?
6)Son beş yılda sis ve düşük görüş mesafesi nedeniyle kaç uçuş iptal edilmiş veya başka havalimanlarına yönlendirilmiştir? Bu uçuşların yıllara göre dağılımı nedir?
7)Havalimanının kapalı olduğu dönemde Hakkari ve Yüksekova halkının hava ulaşımına erişimini sağlamak amacıyla Van başta olmak üzere alternatif havalimanlarına ulaşım için Bakanlığınız tarafından herhangi bir destek veya alternatif ulaşım planı uygulanmakta mıdır?
8)Havalimanının yeniden açılmasının ardından İstanbul, Ankara ve diğer büyükşehirlere düzenli ve yeterli sayıda uçuş sağlanması amacıyla havayolu şirketleriyle herhangi bir çalışma yürütülmekte midir?
9)Daha önce Bakanlığınız tarafından Yüksekova Havalimanı'na ILS/LLZ sistemi kurulmasına yönelik çalışmaların devam ettiği açıklanmış olmasına rağmen, bu sistem bugüne kadar neden hizmete alınamamıştır?
10)Havalimanının yeniden açılışında yapılacak çalışmalar, harcanan kamu kaynağı, kurulacak teknik sistemler ve yeni uçuş kapasitesini gösteren ayrıntılı bir yatırım ve işletme planı kamuoyuyla paylaşılacak mıdır?